Авторынок КНР на грани хаоса: Пекин собрал производителей из-за обвала цен

ВЛАДИВОСТОК, 9 июня, ФедералПресс. Китайские власти выразили серьезную обеспокоенность в связи с затянувшейся «ценовой войной» на внутреннем автомобильном рынке. Министерство промышленности и информатизации совместно с Госкомитетом по развитию и реформам провели экстренное совещание с ведущими производителями, предупредив об опасности продолжения практики установления необоснованно низких цен.

Власти дали понять, что не заинтересованы в чрезмерной конкуренции между отечественными брендами, хотя конкретных мер противодействия пока не предложили.

«В обиход прочно вошел термин «инволюция», означающий «гонку на дно». Это понятие было озвучено еще в марте премьер-министром Ли Цяном, призвавшим отказаться от «инволюционной конкуренции». Тем не менее, инициатива BYD в конце мая спровоцировала новый виток снижения цен, что и вызвало реакцию Пекина», – отмечает портал CNBC.

Параллельно на фоне введенных США пошлин правительственные структуры ограничивают экспансию таких гигантов, как BYD и Geely.

Как отмечают наблюдатели, несмотря на критику в адрес BYD со стороны связанных с правительством организаций, реальных рычагов влияния на ситуацию у центральных властей немного: жесткая конкуренция обусловлена объективными факторами – переизбытком производственных мощностей и падением цен на экспорт.

Официальная газета КПК прямо заявляет, что «в ценовых войнах нет победителей», а Минпромторг анонсировал планы по усилению регулирования для обеспечения «добросовестной конкуренции».

Несмотря на тревогу властей, аналитики прогнозируют, что пик конкуренции еще не пройден из-за огромных производственных мощностей и переизбытка предложения.

По мнению экспертов, включая Чжун Ши из Ассоциации автодилеров Китая, рыночные механизмы сложно сдержать. Генеральный директор Great Wall Вэй Цзяньцзюнь опасается хаоса в отрасли без регулирования, указывая на уже появившийся феномен «новых» машин с нулевым пробегом, продаваемых как подержанные.

Напомним, ранее стало известно, что Япония начала терять лидерство в продаже подержанных автомобилей. Какие иномарки сейчас пользуются спросом, рассказываем по ссылке.

Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия